DriveMe(VOLVO)

时间:2020-06-06

DriveMe(VOLVO)汽车科技近年来不仅在安全科技上出现许多新颖的技术,像是自动停车、车道偏移修正、定速巡航系统等,不过最受人注目的莫过于上述科技集大成的自动驾驶技术;而投入自动驾驶科技研发已有一段时日的VOLVO,不仅要将这如同电影的场景带入现实世界,更是要以此作为品牌向来坚持的「安全」招牌的后盾,遂在去年底展开「Drive Me」的自动驾驶体验前置作业,并开放瑞典民众报名,终于在今年5月左右正式展开。
DriveMe(VOLVO)就如同其他车厂进行自动驾驶测试时,初期都选在封闭式的实验跑道,要不就将地点放在人口较少的二、三级城市、或是交通状况相对单纯的高速公路,持续累积自动驾驶的经验,以便建立完善的资料库或是车辆行为模式,供电子感应系统的修改与设定。
不过,自动驾驶的发展终究要走入人群、面对实际交通路况,才有望以量产之姿下放一般车辆;所以VOLVO所主导的「Drive Me」便结合瑞典交通局、瑞典运输管理单位、Lindholmen Science Park科学园区等共同规划的自动驾驶研究计画,不仅将陆续投入了多达100辆旗下各式车款,规模堪称车坛之最,同时也将实验地点选定瑞典第二大城市哥德堡市,将自动驾驶技术应用扩及生活层面,也更能验证此技术面对实际行车环境时的反应能力,作为未来修正的参数。
而之所以选定哥德堡市作为这次自动驾驶试验的主要区域,主要也因为在所规划的路程内,包含了主要的通勤干道、高速高路等交通繁忙的地区,路程规划为31英里(约为50公里),目的就是希望将自动驾驶带入车潮中,与人群互动,进一步证明VOLVO在自动驾驶的卓越成效,也能大大增加潜在客户的信心。
这项名为「Drive Me」的自动驾驶计画完全依照德国联邦公路科学研究所(Federal Highway Research Institute,BASt)的自动驾驶规章,驾驶还是能够拥有自主驾驶的权力;VOLVO阶段目标是2017年达成100辆的自动驾驶车辆的运行计画,最终目标当然还是2020年,所有VOLVO车辆达到零事故的愿景。
DriveMe(VOLVO)

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